Финансы и экономика » Управление издержками предприятия в практике современной России » Оптимизация транспортных издержек

Оптимизация транспортных издержек

Страница 2

3. Упорядочить учет в разрезе подразделений и ответственных лиц.

4. Более мобильное использование техники (в нескольких бригадах, службах или участках в течение рабочего дня).

Лично заинтересовать ответственных лиц за использование транспорта в экономии затрат.

Оптимизация транспортных затрат путём определения оптимального количества спецтехники и более рационального её использования.

Одним из мероприятий, которое позволило сократить количество роторных тракторов в АТЦ стало переоборудование роторов Р-250 на привод от подъемного агрегата вместо ранее использованного роторного трактора.

Рассмотрим подробнее это мероприятие.

Устьевые роторы Р-250 (механические) предназначены для вращения бурильного инструмента и удержания колонны бурильных или обсадных труб при их свинчивании и развинчивании в процессе спускоподъемных операций при бурении скважин небольшого диаметра и капитальном ремонте скважин. [23]

Используемые в настоящее время механические роторы Р-250 имеют привод от роторного трактора. При этом загромождается приустьевая площадка, возникают опасные условия для производства работ.

Кроме этого, существующий порядок подготовительно-заключительных работ, привод при эксплуатации ротора Р-250 требует значительных затрат на спецтехнику.

Поэтому, для оптимизации затрат при выполнении ремонта скважин, создания безопасных условий труда на устье скважины, авторы предлагают использовать компактный механический ротор Р-250 с приводом от подъемного агрегата при КРС.

Расчетная часть.

1. При существующем методе:

1.1. При выполнении работ на скважине существующим методом, с приводом от роторного трактора, в затратную часть включается: доставка, работа и вывоз роторного трактора на базу.

Таблица 3.3.1

Расчет времени на доставку роторного трактора на скважину

Расстояние до скважины

30 км

Технологическая скорость

30 км/час

Время на погрузку и выгрузку роторного трактора

10 + 10 = 20 мин = 0,33 часа

(1,33 часа + 1час) * 350 + 1,33 часа * 320 = 1 241,1 руб., где:

350 руб/час - тариф трейлера; 320 руб/час - тариф роторного трактора.

Затраты за 1 час работы роторного трактора

Себестоимость 1 часа работы роторного трактора составляет 320 руб.

Таблица 3.3.2

Расчет времени на вывоз роторного трактора на базу

Расстояние до скважины

30 км

Технологическая скорость

30 км/час

Время на погрузку и выгрузку роторного трактора

10 + 10 = 20 мин = 0,33 часа

(1час + 1,33 часа) * 350 + 1,33 часа * 320 = 1 241,1 руб., где:

Страницы: 1 2 3 4

Это интересно:

Сущность, формы и структура государственного долга субъектов Российской Федерации, его основные характеристики
Бюджетный кодекс Российской Федерации устанавливает, что государственный долг субъекта Российской Федерации представляет собой совокупность его долговых обязательств. Государственный долг субъекта Российской Федерации полностью и без условий обеспечивается всем находящимся в собственности субъекта ...

Налоги, не уплачиваемые при применении ЕНВД
При переходе на ЕНВД плательщик освобождается от уплаты налогов, относящихся к общему режиму налогообложения в зависимости от его статуса (п. 4 ст. 346.26 НК РФ): - налога на прибыль организаций (в отношении прибыли, полученной от предпринимательской деятельности, облагаемой единым налогом), налога ...

Порядок исчисления ндс по основным средствам и нематериальным активам
Чтобы по каждому предприятию не вводить дополнительную и весьма громоздкую бухгалтерскую отчетность, отражающую результаты формирования и реализации добавленной стоимости, то есть в целях упрощения расчетов, НДС определяется в зависимости от оборота предприятия. Действующими законодательными и норм ...

Главные категории

Copyright © 2021 - All Rights Reserved - www.financeworth.ru